主线全长76.27公里
保龙高速公路是国道320线上海至瑞丽公路和杭州至瑞丽国家高速公路的一段，也是云南通往缅甸曼德勒、仰光和南亚印缅孟地区国际大通道的重要段。保龙路通车后，昆明前往中缅边境瑞丽口岸公路将全线成约650公里二级以上公路。保龙路主线全长76.27公里，交通部批准的概算总投资为55.44亿元，是法国开发署在基础设施领域来华投资的第一个项目。
今年4月底，先期建成的大官市至潞江坝段放行社会车辆。潞江坝至龙陵龙卡山段将于8日通车，从而宣告全线通车。据保龙公路建设指挥部有关人士介绍：由于施工艰巨，高黎贡山隧道还没完工，但右洞可以通行，车辆到此须并道行驶。从8日中午12点开始，将对过往车辆收取通行费。客车按五车型分类标准收费，执行0.43元/车公里的基本费率；货车实行计重收费，执行0.08元/车公里的基本费率。照此标准，轿车跑完全程收费35元左右，而从昆明至芒市、腾冲的过路费共需250元左右。
沿途设5个观景点
在“V”字形峡谷中，保龙路30.9公里连续下坡形成的高差有1261米之多。沿线穿越大量断层、滑坡、岩崩、岩溶塌陷，地质灾害中等以上的路线长43公里，占路线总长的56.38%。沿线沟谷纵横，桥隧占总长的49.3%。马家寨隧道（单洞长2830米）、高黎贡山隧道（单洞长2890米）和怒江特大桥（2208米），是全线的3大控制性工程。充分体现了以人为本，保龙路在具备条件的地方设置了6个失控车辆救助匝道，63个临时停车点，5个观景点。
记者 赵学康（春城晚报)