7月10日，州建设局、交通局组织专家对“国道主干线GZ65龙陵至瑞丽段（以下简称龙瑞高速公路）穿越瑞丽江—大盈江国家级风景名胜区的影响”进行论证。

龙瑞高速公路项目是国务院审议通过的《国家高速公路网规划》中国道主干线上海—瑞丽(GZ65)滇境最后一段，起止点为龙陵龙山卡至瑞丽弄岛，全长157.876公里，路基宽24.5M，设计时速80KM/小时。它是我国通往印度洋的重要战略陆路通道，其建设符合我国经济发展产业政策，对改善西部交通条件、发展地区经济、促进资源开发、增进民族团结具有重要作用。

在听取了重庆交通科研设计院关于《国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路龙陵至瑞丽段高速公路对瑞丽江—大盈江国家级风景名胜区的影响评价报告书》的介绍后，论证专家组展开认真讨论和评估，提出了论证意见。专家组认为：龙瑞高速公路穿越瑞丽江—大盈江风景名胜区，对环境有一定影响，但线路经过比选避让了风景名胜核心区，对风景名胜区功能及有价值的景点和景观没有造成破坏，因此原则同意该线路的选线方案。专家组建议：施工期间开挖路基对沿线的环境影响较大，应进一步研究施工期对风景名胜区的影响，细化环境保护措施，明确环境保护投资额度；加强对沿线植被、地形、山体等自然环境的保护，不得在风景区范围内设置采石场、采土场、弃土场；施工完毕后要加强绿化植被和生态环境的恢复，穿越风景区地段的两侧绿化景观要做专项工程设计，使工程对沿途生态环境和景观的影响降低到最小；线路穿越风景区的最终方案须按《风景名胜区条例》规定，报国务院建设主管部门核准。